Waar bliven de stationcar achtige auto”s voor de mensen die veel op de weg
zijn met WLTP van ongeveer 625 km bereik.
Daar zit ik op te wachten.
Dus nu diesel ik maar door.
VW zou daar mee komen maar is uitgesteld lees ik, een super gemiste kans
nu is Mercedes hun voor.
MattiasVdl / 9-11-2022 / ·
@Jan-Henk,
De MG5 is ook reeds beschikbaar.
En de Audi A6 Avant etron in 2023-2024 (indien je eerder een “premium” merk verkiest)
Kevin clipson / 2-2-2023 / ·
Stationcars blijven uit..
Peugeot e-308 SW of de Opel astra zijn optie! deze autos gaan zo weer doorverkocht worden.
Ze hebben flut accutjes van 50 brutto wat een 45 netto zal zijn.
Stationcars zijn werkpaarden en die flutaccutjes zullen je mss 200km geven.
In winter geladen mss een 150km
Auto met een range van +500 zijn hard te vinden voor een normale prijs.
er zijn wat chinese op komt die dat beloven.
Maar met huidige inflatie is ons geld toch niets meer waard enzo zullen we geen evs meer kunnen kopen.
overgaan tegen 2030 zal niet voor belgie zijn we zijn nu al bijna bankroet als land.
Neem alle tax weg van de benzine/diesel en belgie is blut. Van thuisladen krijgen ze niets (laden met pv)
Daarom is er geen premie voor het aankopen van een ev wat andere landen rond ons wel doen snel tussen 3 en 5K
hier moet je geen tax biv betalen, slim wand tegen dat je wat winst zou krijgen zijn de 45kwh accutjes nog maar 70% van hun origineel…..
wat een verbluffende range van 80% tot 10% rond de 100 gaat zijn.
nogmaals veel plezie aan de mensen die hun laten vangen.
KB / 3-2-2023 / ·
De actieradius van de E-308 gecombineerd in de winter wordt geschat op 255km (EV-database). Wel wat meer dan de 150 die jij aanhaalt…
Snelweg (110km/u) zomer = 280km. van 10-80% zou dan een 200 km zijn.
Elke 200km een half uur laden is niet ideaal, maar voor een occasionele langere trip kan dat wel, wetende dat je de rest van het jaar veel tijd en moeite bespaart als je bvb thuis ’s nachts kan laden.
Deze wagen is inderdaad niet direct bedoeld om naar Lapland te rijden in de winter;-)
eGear.be informeert over elektrisch rijden en de toekomst van mobiliteit. Hier vind je nieuws, prijzen, subsidies en meer. Als lezer kan je ons helpen met tips, een donatie en constructieve discussies in de reacties.
Whatsapp
Fast News: wil je het belangrijkste e-mobility nieuws onmiddellijk via Whatsapp ontvangen? Klik hier.
Waar bliven de stationcar achtige auto”s voor de mensen die veel op de weg
zijn met WLTP van ongeveer 625 km bereik.
Daar zit ik op te wachten.
Dus nu diesel ik maar door.
VW zou daar mee komen maar is uitgesteld lees ik, een super gemiste kans
nu is Mercedes hun voor.
@Jan-Henk,
De MG5 is ook reeds beschikbaar.
En de Audi A6 Avant etron in 2023-2024 (indien je eerder een “premium” merk verkiest)
Stationcars blijven uit..
Peugeot e-308 SW of de Opel astra zijn optie! deze autos gaan zo weer doorverkocht worden.
Ze hebben flut accutjes van 50 brutto wat een 45 netto zal zijn.
Stationcars zijn werkpaarden en die flutaccutjes zullen je mss 200km geven.
In winter geladen mss een 150km
Auto met een range van +500 zijn hard te vinden voor een normale prijs.
er zijn wat chinese op komt die dat beloven.
Maar met huidige inflatie is ons geld toch niets meer waard enzo zullen we geen evs meer kunnen kopen.
overgaan tegen 2030 zal niet voor belgie zijn we zijn nu al bijna bankroet als land.
Neem alle tax weg van de benzine/diesel en belgie is blut. Van thuisladen krijgen ze niets (laden met pv)
Daarom is er geen premie voor het aankopen van een ev wat andere landen rond ons wel doen snel tussen 3 en 5K
hier moet je geen tax biv betalen, slim wand tegen dat je wat winst zou krijgen zijn de 45kwh accutjes nog maar 70% van hun origineel…..
wat een verbluffende range van 80% tot 10% rond de 100 gaat zijn.
nogmaals veel plezie aan de mensen die hun laten vangen.
De actieradius van de E-308 gecombineerd in de winter wordt geschat op 255km (EV-database). Wel wat meer dan de 150 die jij aanhaalt…
Snelweg (110km/u) zomer = 280km. van 10-80% zou dan een 200 km zijn.
Elke 200km een half uur laden is niet ideaal, maar voor een occasionele langere trip kan dat wel, wetende dat je de rest van het jaar veel tijd en moeite bespaart als je bvb thuis ’s nachts kan laden.
Deze wagen is inderdaad niet direct bedoeld om naar Lapland te rijden in de winter;-)