Deze 22 plug-in hybrides blijven ook in 2026 en 2027 fiscaal voordelig
Overzicht van alle plug-in hybride auto’s die ook in 2026 en 2027 van een gunstige fiscale aftrekbaarheid van 100% kunnen genieten, door de nieuwe maatregelen van de federale regering De Wever.
De Belgische federale regering De Wever I maakt plug-in hybride bedrijfswagens opnieuw fiscaal interessanter voor bedrijven, zelfstandigen en werknemers.
Van 1 januari 2026 t.e.m. 31 december 2027 zullen bedrijven nieuwe plug-in hybrides met een officiële CO2-uitstoot van 50 g/km of minder kunnen afschrijven tot 100%. Let op: er zal wel gewerkt worden met een nieuw CO2-uitstootcijfer dat vanaf 1 januari 2026 ingevoerd wordt op Europees niveau; tegen die datum zullen alle plug-in hybrides die nieuw verkocht worden in Europa opnieuw gehomologeerd moeten worden volgens een nieuwe strengere meetmethode. Dit zal leiden tot een officiële CO2-uitstoot die vaak 2 tot 3 keer hoger ligt dan het huidige CO2-cijfer, zo blijkt uit prognoses van de onderzoeksorganisatie ICCT (International Council on Clean Transportation).
Daardoor zullen maar een klein deel van alle plug-in hybrides in aanmerking komen voor de aftrekbaarheid van 100%. Hieronder geven we een overzicht van de best verkochte plug-in hybrides die in aanmerking zullen komen (onder voorbehoud).
Het bovenstaande is gebaseerd op een wetsontwerp (maart 2025) van minister van Financiën Jan Jambon, en op het paasakkoord dat de federale regering bereikte op 11 april 2025, en kan dus nog wijzigingen ondergaan.
Laatste update: 14 april 2025
Dit overzicht wordt continu aangevuld en bijgewerkt.
Tips en opmerkingen zijn welkom in de reacties.
| Foto | Auto | Prijs | |
|---|---|---|---|
 | 1. Audi A5 Berline PHEV 220kW 🇩🇪 20kWh | 299pk | AWD | ||
| 2. Audi A5 Berline PHEV 270kW 🇩🇪 20kWh | 367pk | AWD | NA | 47-60 |
 | 3. Audi A5 Avant PHEV 220kW 🇩🇪 20kWh | 299pk | AWD | 62.150€ | 47-60 |
 | 4. BMW X1 xDrive25e 🇩🇪 14kWh | 245pk | AWD | 53.250€ | 45* |
| 5. BMW X1 xDrive30e 🇩🇪 14kWh | 326pk | AWD | 58.000€ | 45* |
 | 6. Mercedes C 300e 🇩🇪 22kWh* | 313pk | RWD | 61.105€ | 38* |
| 7. Mercedes C 300e 4Matic 🇩🇪 22kWh* | 313pk | AWD | 65.945€ | 38* |
| 8. Mercedes C 300de 🇩🇪 22kWh* | 308pk | RWD | 63.525€ | 34* |
| 9. Mercedes C 300de 4Matic 🇩🇪 22kWh* | 308pk | AWD | 68.365€ | 34* |
 | 10. Mercedes C 300e Estate 🇩🇪 22kWh* | 313pk | RWD | 61.710€ | 38* |
| 11. Mercedes C 300de Estate 🇩🇪 22kWh* | 308pk | RWD | 65.340€ | 34* |
| 12. Mercedes C 300de 4Matic Estate 🇩🇪 22kWh* | 308pk | RWD | 69.575€ | 34* |
 | 13. Mercedes CLA 250e Coupé 🇭🇺 13kWh | 218pk | FWD | 52.514€ | 45* |
 | 14. Mercedes CLA 250e Shooting Break 🇭🇺 13kWh | 218pk | FWD | 53.724€ | 45* |
 | 15. Mercedes GLC 300e 4Matic 🇩🇪 28kWh* | 313pk | AWD | 72.358€ | 38* |
| 16. Mercedes GLC 400e 4Matic 🇩🇪 28kWh* | 381pk | AWD | 83.248€ | 38* |
| 17. Mercedes GLC 300de 4Matic 🇩🇪 28kWh* | 335pk | AWD | 75.020€ | 34* |
 | 18. Mercedes GLC Coupé 300e 4Matic 🇩🇪 28kWh* | 313pk | AWD | 79.255€ | 38* |
| 19. Mercedes GLC Coupé 400e 4Matic 🇩🇪 28kWh* | 381pk | AWD | 88.330€ | 38* |
| 20. Mercedes GLC Coupé 300de 4Matic 🇩🇪 28kWh* | 335pk | AWD | 81.675€ | 34* |
 | 21. JLR Range Rover Sport 460e 🇬🇧 31kWh | 460pk | AWD | 103.790€ | 45* |
| 22. JLR Range Rover Sport 550e 🇬🇧 31kWh | 550pk | AWD | 144.930€ | 45* |
✪ CO2: CO2-uitstoot [g/km] volgens de nieuwe, strengere, Europese meetmethode (euro 6e-bis). Waarden met een sterretje zijn schattingen door de redactie, op basis van prognoses door de onderzoeksorganisatie ICCT. CO2-waarden kunnen voor eenzelfde automodel variëren, o.a. naargelang het type velgen. Het is dus belangrijk te verifiëren dat een versie met een bepaalde uitrusting nog wel onder de 50 g/km CO2-uitstoot uitkomt.
✪ Vlagje: land van productie.
Mooie prijzen….
Voor die prijs koop je heel zeker een goede ev.
En dan kost rijden niets en onderhoud een piepje
Ja of koop een gewoone Toyota Corolla hybride voor minder dan 30000 en zonder de dure onderhouden van Mercedes en bmw en betrouwbare en deze verslinden geen auto banden als snoepjes
Mag een particulierook 75% aftrekken van zijn inkomsten. Iedereen gelijk voor de wet.
Mazda cx60?
Welke cijfers krijgt de Toyota Prius 5 Phev, vreemd dat de zuinigste auto in dit lijstje ontbreekt (zowel ev als hv modus)?
Zoals vermeld hebben het overzicht voorlopig beperkt tot de best verkochte modellen. Naarmate de nieuwe officiële CO2-cijfers beginnen uitkomen, vullen we de lijst aan met alle modellen die in aanmerking zullen komen voor de 75% fiscale aftrekbaarheid.
Wel raar dat het alleen maar Duitse wagens zijn.
Jammerdat de bestverkochte plugin hybride van Europa, namelijk de FordcKuga, ontbreekt in dit lijstje
Ford Kuga PHEV zal volgens ICCT zijn CO2-uitstoot naar schatting zien stijgen van 22 g/km naar 58 g/km, dus zal allicht niet in aanmerking komen (tenzij Ford wijzigingen (grotere accu, …) doorvoert of op één of andere manier toch onder de 50 g/km duikt).
Mitsubishi eclips cross
Dus momenteel kun je eigenlijk nog niet weten welke plug-in zal voldoen aan de strengere methodes van 2026?
Als ik nu een wagen aankoop met <50g uitstoot, dan nog moet ik rekening houden met een onbekende factor op lange termijn?
Ik heb een Volvo XC40 T4 Plugin Hybride op oog. Op de website van Volvo Selekt staat bij CO2 (WLTP)
48,0 g/km. Kan dit nog wijzigen? Wat weet je al over dit type?
Schandalig dat het alleen voor vele bedrijven zo is waar weeral misbruik zal van gemaakt worden. Een bedrijfswagen is enkel in functie van het bedrijf en niet om wk, vakanties of partner mee rond te rijden toch?
Wat met een Volvo X40 T4 plugin hybride?
Wat met de Range Rover Evoque PHEV 32g/km ?
Hebben jullie er al zicht op of de nieuwe VW Tayron in dit lijstje terecht zal komen ?
Wat met mijn hybride in 2024 gekocht en 17g
Hoe zou het zitten met de populaire BMW X5?
Wat met de Volvo Xc60 T6 en T8 ???