De Peugeot iOn is een 100% elektrische stadswagen met een realistisch rijbereik van 100 km.
Peugeot iOn prijs
Een Peugeot iON kopen kan in België vanaf 21.860€ incl. BTW.
Specs & Prestaties
| Spec | Peugeot iOn |
|---|---|
| Batterijcapaciteit [kWh] | 16 |
| Batterijcapaciteit [kWh] Bruikbaar | 14,5 |
| Aandrijving | Achterwiel |
| Rijbereik [km] NEDC | 150 |
| Rijbereik [km] EGEAR-rangeEG1 | 100 |
| 0-100 km/u [s] | 15,9 |
| Topsnelheid [km/u] | 130 |
| Vermogen [kW] | 49 |
| Koppel [Nm] | 196 |
| Verbruik [kWh/100km] EGEAR-verbruikEG1 | 14 |
| CO2-uitstoot [g/km] | 0 |
| Luchtweerstand [Cd] | NA |
EG1 Rijbereik en verbruik, zoals geschat door de redactie van eGear.be. Het gaat om waarden over een gevarieerd parcours, bij een normale rijstijl en bij matige temperaturen (15°C tot 20°C).
Oplaadtijden
| Laadpunt | Peugeot iON | |
|---|---|---|
| | Stopcontact Schuko 1-fase 10A / 2,3kW (10%-100%) | 7u00EG2 |
| | Wallbox Type 1 1-fase 16A / 3,7kW (10%-100%) | 4u30EG2 |
| | Wallbox Type 1 1-fase 32A / 7,4kW (10%-100%) | 4u30EG2 Beperkt tot 3,7 kW |
| | Type 1 3-fase 16A / 11kW (10%-100%) | 4u30EG2 Beperkt tot 3,7 kW |
| | Type 1 3-fase 32A / 22kW (10%-100%) | 4u30EG2 Beperkt tot 3,7 kW |
| | CHAdeMO DC 50 kW (10%-80%) | 20 minEG2 |
EG2 Waarden geschat door de eGear.be redactie.
Afmetingen & Gewicht
| Afmetingen | Peugeot iOn |
|---|---|
| Lengte [mm] | 3475 |
| Breedte [mm] | 1475 |
| Breedte met spiegels [mm] | 1792 |
| Hoogte [mm] | 1608 |
| Wielbasis [mm] | 2550 |
| Bodemvrijheid [mm] | 155 |
| Koffer [liter] | 168 |
| Koffer [liter] Achterbank neergeklapt | 860 |
| Leeggewicht [kg] | 1040 |
| Zitplaatsen | 4 |
Foto’s
Bekijk hier alle foto’s.
Beschrijving
De Peugeot iOn is een 100% elektrische auto die quasi identiek is aan de Mitsubishi i-MiEV en de Citroën C-Zero.
De iOn is een 5-deurs stadswagen die plaats biedt aan 4 personen. Deze elektrische Peugeot is in België reeds op de markt sinds 2010 en was toen, samen met de Citroën C-Zero en de Mitsubishi i-MiEV, één van de eerste massa-geproduceerde elektrische auto’s in ons land.
De auto is voorzien van een 67 pk sterke elektromotor die 196 Nm trekkracht levert. Net zoals bij alle elektrische wagens is dat koppel onmiddellijk beschikbaar vanaf stilstand. Met z’n 1040 kg doet de iOn er 15,9 seconden over om naar 100 km/u te accelereren. De topsnelheid is begrensd op 130 km/u. Op papier lijkt de iOn niet snel maar in stadsverkeer, bij snelheden tot 70 km/u, komt de auto best vinnig uit de hoek.
Volgens de Europese NEDC-cyclus heeft de Peugeot iOn een actieradius van 150 km. In de praktijk ligt het rijbereik eerder rond de 100 km.
De wagen volladen aan een huishoudelijk stopcontact duurt ongeveer 7 uur. Met een 3,7 Wallbox kan het in 4u30. Aan een CHAdeMO snellader moet je rekenen op 20 minuten om van 10% tot 80% te laden.
De iON is nooit een commercieel succes geweest door z’n hoge initiële aankoopprijs van ongeveer 30.000€. In 2018 heeft Peugeot de prijs verlaagd naar 21.860€, maar ondertussen zijn er al betere elektrische wagens op de markt met een gelijkaardig prijskaartje.