Een elektrische wagen thuis opladen is in 2020 tot 10% goedkoper geworden in Vlaanderen.
Elk jaar doen we in het eerste kwartaal een onderzoek naar de kWh-prijs van elektriciteit in Vlaanderen. We bestuderen in het bijzonder het kWh-tarief van het gedeelte elektriciteit dat je extra zou verbruiken door het opladen (aan nachttarief) van een elektrische auto.
Uit onze cijfers blijkt dat de kWh-prijs gedaald is van 0,19€ (januari 2019) naar 0,17€ (februari 2020) in het deel van Vlaanderen met de goedkoopste netbeheerder (Intergem). Ook in de regio met de duurste netbeheerder (Gaselwest) is de kWh-prijs gedaald van 0,23€ naar 0,21€. Het gaat om een prijsdaling van 10% tot 8%. Hoe we tot deze cijfers komen lees je in dit artikel. De kostreductie is vooral het gevolg van dalende distributienettarieven.
Voor wie thuis laadt aan nachttarief, kost elektrisch rijden nu 3,3€ tot 4,2€ per 100 km, voor een gemiddeld grote auto. Qua energiekost is dit een pak goedkoper dan benzine, diesel, hybride of CNG rijden.