De BMW 330e is een plug-in hybride auto. De berline-versie (G20) is leverbaar sinds augustus 2019, de touring (G21) en vierwielaangedreven versies (330xe) komen pas in de zomer van 2020.
BMW 330e prijs
Een BMW 330e kopen kan in België vanaf 52.450€ inclusief BTW.
| Versie | PrijsEG1 |
|---|---|
| BMW 330e Berline | 50.550€ |
| BMW 330xe Berline | 53.100€ |
| BMW 330e Touring | 52.150€ |
| BMW 330xe Touring | 54.700€ |
EG1 Prijs inclusief BTW.
Specs & Prestaties
| Spec | BMW 330e |
|---|---|
| Batterij [kWh] | 12,0 |
| Batterij [kWh] Bruikbaar | 10,4 |
| Aandrijving | Achterwiel |
| Elektrisch rijbereik [km] WLTP | 59-66 |
| Elektrisch rijbereik [km] EGEAR-rangeEG2 | 40 |
| 0-100 km/u [s] | 5,9 |
| Topsnelheid [km/u] | 230 |
| Top in e-modus [km/u] | 140 |
| Benzinemotor | 1998cc 4-cil |
| Vermogen benzinemotor [pk] | 184 |
| Continuvermogen elektromotor [pk] | 68 |
| Piekvermogen elektromotor [pk] | 113 |
| Systeemvermogen [pk] Continu | 252 |
| Systeemvermogen [pk] Piek | 292 |
| Systeemkoppel [Nm] | 420 |
| Verbruik [l/100km] | 1,6-1,9 |
| CO2-uitstoot [g/km] NEDC2 | 37-43 |
EG2 Rijbereik, zoals geschat door de redactie van eGear.be. Het gaat om waarden over een gevarieerd parcours, bij een normale rijstijl en bij matige temperaturen (15°C tot 20°C).
BMW 330e opladen
| Laadpunt | Laadtijd | |
|---|---|---|
 | Stopcontact 1-fase 10A / 2,3kW (10%-100%) | 5u00EG3 |
 | Wallbox 1-fase 16A / 3,7kW (10%-100%) | 3u30EG3 |
EG3 Waarden geschat door de eGear.be redactie.
Afmetingen & Gewicht
| Afmetingen | BMW 330e |
|---|---|
| Lengte [mm] | 4709 |
| Breedte [mm] | 1827 |
| Breedte met spiegels [mm] | 2068 |
| Hoogte [mm] | 1442 |
| Wielbasis [mm] | 2851 |
| Bodemvrijheid [mm] | 136 |
| Koffer [liter] | 375 |
| Koffer [liter] Achterbank neergeklapt | NA |
| Rijklaar gewicht [kg] | 1740 |
| Trekhaak mogelijk | Ja |
| Max. gewicht aanhangwagen [kg] | 750 |
| Zitplaatsen | 5 |
Fiscaliteit
De BMW 330e is in België 100% aftrekbaar voor zelfstandigen en vennootschappen (in 2020). Aangezien de definitieve uitstootcijfers van de 330e touring, 330xe berline en 330xe touring (modellen die in de zomer van 2020 op de markt komen) nog niet bekend zijn, is het nog niet zeker of deze al dan niet 100% aftrekbaar zullen zijn.
Foto’s
Bekijk hier foto’s van de zevende generatie BMW 3-Serie.
Beschrijving
In oktober 2018 onthulde BMW de zevende generatie 3-Serie, een belangrijke middenklasse wagen die competitie vormt voor de Mercedes C-Klasse en de Audi A4. De interne codenaam voor dit model is G20. De touring-versie (G21) werd voorgesteld in juni 2019.
Behalve met benzine- en dieselmotoren, is de auto sinds augustus 2019 ook leverbaar met de plug-in hybride “330e” aandrijflijn. Deze vervangt de eerste generatie 330e (F30) die midden 2018 uit het gamma ging onder druk van de nieuwe WLTP-normen.
In tegenstelling tot de F30, komt de nieuwe 330e wel leverbaar als touring, al moeten we daarop wel nog wachten tot 2020.
De nieuwe 330e wordt via een 8-traps automatische versnellingsbak op de achterwielen aangedreven door een 2-liter benzinemotor en een elektromotor. Samen zorgen deze krachtbronnen voor een continu systeemvermogen van 252 pk. Dankzij de nieuwe “XtraBoost” functie kan de auto een piekvermogen leveren van 292 pk.
De 0 tot 100 acceleratie duurt slechts 5,9 seconden, terwijl de topsnelheid 230 km/u bedraagt.
Dankzij een grotere batterij (12 kWh brutocapaciteit) krijgt de nieuwe 330e een officieel elektrisch rijbereik van 59 tot 66 km. In de praktijk ligt dit eerder rond de 40 km. Het verbruik bedraagt op papier 1,6 tot 1,9 liter per 100 km. Dankzij deze gunstige cijfers is de auto zakelijk voor 100% fiscaal aftrekbaar in België.
De G20/G21 BMW 330e is leverbaar met een trekhaak, goed voor een maximaal sleepgewicht van 750 kg.
Tweedehands BMW 330e (F30)
De eerste generatie BMW 330e (F30), die geproduceerd werd van 2015 tot 2018.
De vorige, eerste generatie BMW 330e werd geproduceerd van eind 2015 tot midden 2018. Deze plug-in hybride was gebaseerde op de zesde generatie 3-reeks (F30).
De F30 BMW 330e beschikte over een 7,6 kWh batterij, goed voor een praktische elektrische actieradius van 30 km. Op papier stootte de auto 44 gram CO2 uit (NEDC).
De auto beschikt over een 4-cilinder 1998cc benzinemotor en een elektromotor die samen de achterwielen aandrijven. Het systeemvermogen en -koppel komt uit 252 pk en 420 Nm.
Het realistische verbruik is sterk afhankelijk van hoe je de wagen gebruikt. Doe je enkel korte ritten met een volle batterij, dan kan je het benzineverbruik op 0 liter krijgen. Ga je met een lege batterij langere ritten doen, dan moet je toch rekenen op een verbruik van 6 à 9 liter benzine per 100 km.
In tegenstelling tot de G21/G21 330e, was de F30 330e nooit leverbaar met een trekhaak.
De nieuwprijs van F30 BMW 330e bedroeg in België 43.250€ inclusief BTW.
Recente reacties